Kategori: HASAR TESPİTİ ve TEKNİK İNCELEME

Ağır Vasıta Araçlarında Hasar Tespiti, Teknik İnceleme, Onarım Yöntemleri ve Güvenli Onarım Yaklaşımlarına İlişkin İçerikler.

Yük Kayması Her Zaman Teminat Dışı mıdır?

Damper kaldırıldığı hâlde kasanın ön ve yan bölümünde kalan yapışkan yük, ağırlık merkezini yükselterek asimetrik yüklenmeye neden olabilir.

Teknik Neden, Sabitleme ve Poliçe Ayrımı Bir ağır vasıta hasar dosyasında şu kısa ifadeyle karşılaşmak mümkündür: “Yük kaydı ve araç hasarlandı.” İlk bakışta olay açıklanmış gibi görünür. Oysa bu cümle, çoğu zaman incelemenin sonucu değil; henüz araştırılması gereken ilk iddiadır. Yük neden hareket etti? Başlangıçtan itibaren yetersiz mi sabitlenmişti? Ani frenleme, sert viraj, çukur, kasis …

Devamını oku

Gözle Görülen Değil, Tecrübeyle Fark Edilen Hasarlar

  Devrilen Kamyon ve Çekicilerde Gizli Hasarların Vaka Analizi Bu yazıda yer verilen değerlendirmeler; çekiciler, kamyonl ar ve benzeri ağır ticari araçlarda meydana gelen yan devrilme ve yarı devrilme kazaları sonrasında saha incelemelerinde sıklıkla karşılaşılan gizli hasar bulgularına dayanmaktadır. Bu nedenle anlatılan teknik yaklaşımlar, ağır vasıta Ekspertizinde genel bir değerlendirme rehberi niteliği taşımaktadır. Ağır vasıta …

Devamını oku

HASAR TESPİTİNDE YENİ NESİL ANLAYIŞ : Tek Parça Odaklı Düşünmeden Bütüncül Ekspertize

    EKSPERTİZ NEDİR? Ekspertiz aslında sandığımızdan daha derin bir kavramdır. Çoğu zaman “hasar tespiti” ile eş anlamlı kullanılır ama gerçekte bundan çok daha fazlasıdır. Ekspertiz, bir olayın teknik gerçekliğini ortaya koyma sürecidir. Yani sadece görüneni yazmak değil, görünenin arkasındaki mekanizmayı anlamaktır. Bir araçta hasarlanmış bir parça görmek kolaydır. Asıl mesele o parçanın neden hasarlandığı, …

Devamını oku