Ağu 23
Son zamanlarda otobüs kazalarını çok sık duyar olduk. Neredeyse birkaç günde bir yeni bir haberle karşılaşıyoruz: “Yolcu otobüsü devrildi…” “Otobüs TIR’a arkadan çarptı…” “Bariyerlere çarpan otobüs alev aldı…” “Onlarca yolcu yaralandı…” Son olarak Afyonkarahisar’ın Sinanpaşa ilçesinde, İstanbul’dan Antalya yönüne giden yolcu otobüsü Tınaztepe Kavşağı’nda refüje çarparak devrildi. Kazada 22 kişi yaralandı. Elbette her trafik …
Ağu 17
Teknik Neden, Sabitleme ve Poliçe Ayrımı Bir ağır vasıta hasar dosyasında şu kısa ifadeyle karşılaşmak mümkündür: “Yük kaydı ve araç hasarlandı.” İlk bakışta olay açıklanmış gibi görünür. Oysa bu cümle, çoğu zaman incelemenin sonucu değil; henüz araştırılması gereken ilk iddiadır. Yük neden hareket etti? Başlangıçtan itibaren yetersiz mi sabitlenmişti? Ani frenleme, sert viraj, çukur, kasis …
Tem 30
DPF Rejenerasyonu, Birikimli Termal Yük ve Çekicide Lokal Yangın Vakası Bir sistemin arıza kaydı vermemesi, o sistemin fiziksel olarak bakım gerektirmediği anlamına gelmez. Her zamanki gibi sahadayız… Dosya ihbarı geliyor. İhbar föyünde kısa ve sade bir ifade: “Çekicinin kabin arkasında yangın çıktı.” İlk bakışta sınırlı bir yangın dosyası… Fakat ağır vasıtada yangın, yalnızca yanan parçaların …
Haz 30
Trafik sigortalarında yapılan son düzenlemeyi, uzun yıllardır sigorta Eksperliği yapan biri olarak genel anlamda olumlu buluyorum. Aslında düzenlemeye baktığımızda tamamen yeni hükümlerden söz etmek mümkün değil. Sigortacılık Kanunu, Türk Ticaret Kanunu ve Sigorta Eksperleri Yönetmeliği’nde yıllardır yer alan temel ilkeler daha sistematik ve uygulamaya yön verecek şekilde yeniden bir araya getirilmiş durumda. Bu yönüyle düzenlemenin …
Haz 28
Devrilen Kamyon ve Çekicilerde Gizli Hasarların Vaka Analizi Bu yazıda yer verilen değerlendirmeler; çekiciler, kamyonl ar ve benzeri ağır ticari araçlarda meydana gelen yan devrilme ve yarı devrilme kazaları sonrasında saha incelemelerinde sıklıkla karşılaşılan gizli hasar bulgularına dayanmaktadır. Bu nedenle anlatılan teknik yaklaşımlar, ağır vasıta Ekspertizinde genel bir değerlendirme rehberi niteliği taşımaktadır. Ağır vasıta …
Nis 30
Meydana gelen bu elim olayda hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yaralılara acil şifalar diliyorum. Yaşanan kazada bir şehidimizin de bulunması, olayın vahametini daha da artırmaktadır. 6 araç birde kendi aracı olmak üzere toplam 7 aracın karıştığı, çok sayıda yaralının olduğu ve can kaybı ile sonuçlanan bu olay, sıradan bir trafik kazası olarak değerlendirilemez. Bu …
Şub 14
Kaza ve Hasar Kavramı Ağır vasıta hasar Ekspertizinde değerlendirme süreci, “kaza” ve “hasar” kavramlarının doğru tanımlanması ile başlamalıdır. Zira hasar çoğu zaman kazanın doğal sonucu olarak ortaya çıkmakta; ancak her hasar doğrudan bir trafik kazasından kaynaklanmamaktadır. Bu nedenle ağır vasıta incelemelerinde öncelikle kazanın mahiyeti, ardından hasarın teknik karakteri doğru biçimde ortaya konulmalıdır. Kaza; bir aracın …
Sevgili meslektaşım verdiğin bilğiler çok kıymetli,teşekkür ediyorum