Şub 22
EKSPERTİZ NEDİR? Ekspertiz aslında sandığımızdan daha derin bir kavramdır. Çoğu zaman “hasar tespiti” ile eş anlamlı kullanılır ama gerçekte bundan çok daha fazlasıdır. Ekspertiz, bir olayın teknik gerçekliğini ortaya koyma sürecidir. Yani sadece görüneni yazmak değil, görünenin arkasındaki mekanizmayı anlamaktır. Bir araçta hasarlanmış bir parça görmek kolaydır. Asıl mesele o parçanın neden hasarlandığı, …
Şub 14
Kaza ve Hasar Kavramı Ağır vasıta hasar Ekspertizinde değerlendirme süreci, “kaza” ve “hasar” kavramlarının doğru tanımlanması ile başlamalıdır. Zira hasar çoğu zaman kazanın doğal sonucu olarak ortaya çıkmakta; ancak her hasar doğrudan bir trafik kazasından kaynaklanmamaktadır. Bu nedenle ağır vasıta incelemelerinde öncelikle kazanın mahiyeti, ardından hasarın teknik karakteri doğru biçimde ortaya konulmalıdır. Kaza; bir aracın …
Ara 31
2026 yılı itibarıyla ZMSS (Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası), yani bildiğimiz adıyla trafik sigortası teminat limitleri yeniden güncellendi.Tabloya bakıldığında ilk izlenim güçlü:Kişi başına milyonlar, kaza başına on milyonlar… Ancak sahada çalışan bizler için esas mesele rakamın büyüklüğü değil, yetip yetmediğidir. Rakamlar Ne Söylüyor? Özellikle Maddi Hasar Tarafı 2026 düzenlemesinde maddi hasar teminat artış ve oranları şu …
Ara 29
Rüzgâr Değil, Temizlik Aşamasında Kontrol Dışı Bom Hareketi – Gerçek Bir Vaka Analizi Vakanın Kısa Özeti Beton pompalarında meydana gelen hasarları döküm esnasında olduğu gibi, döküm sonrasında yapılan temizlik işlemleri sırasında ortaya çıkmaktadır. İncelenen bu vakada da, beton dökümü tamamlandıktan sonra boru hattında kalan betonun temizlenmesine yönelik hazırlık aşamasında, beton pompasının 5 numaralı bomunun araç …
Ara 23
Ağır vasıta hasar ekspertizinde kamyon ve çekici grubu araçlar, uygulamada en sık karşılaşılan ve aynı zamanda teknik değerlendirme açısından en geniş kapsamı oluşturan araç grubudur. Bu nedenle hasar tespit metodolojisine geçilmeden önce, kamyon ve çekici kavramlarının neyi ifade ettiği, hangi amaçlarla kullanıldığı ve aralarındaki temel farkların net şekilde ortaya konulması gerekmektedir. Zira bu ayrımlar, hasarın …
Ara 20
Bir varmış bir yokmuş… Tarafımıza, ön alt seviyede fiziksel deformasyon bulunan; ön tampon, tampon alt demiri, aydınlatma üniteleri ve basamak tertibatları hasarlı olan bir çekici araç dosyası geldi. Gittik, baktık. Hasar belli: tampon, basamak, aydınlatma tertibatı ön alt koruma… Toplanır, yapılır, klasik bir dosya. Hasar listeleri çıktı, inceleme tamamlandı derken telefonlar başladı. Ama nasıl başladı… …
Ara 14
Ağır vasıta araçlar; motoru, şasisi, kabini ve taşıyıcı üst yapıları insan ve yük taşımak amacıyla büyütülmüş, güçlendirilmiş ve sürekli yüksek yüke maruz kalacak şekilde tasarlanmış kara taşıtlarıdır. Kamyon, çekici, otobüs, römork ve çeşitli üst yapı uygulamaları bu sınıf içerisinde yer almakta olup, her biri teknik yapı, kullanım amacı ve onarım karakteri bakımından kendi içinde farklılık …
Ara 12
Sigorta eksperliği, çoğu zaman yalnızca teknik bir analiz işi değildir; aynı zamanda bir araştırmacılık hikâyesidir. Her ihbar, kendi içinde bir bilinmez taşır ve her hasar dosyası, satır aralarında bir gerçeği saklar. İşte tarafımıza gelen şu ihbar da tam olarak böyle bir dosya: “Şafta dolanan halat nedeniyle araç elektrik ana tesisatı zarar gördü.” Tek bir cümle… …
Ara 09
Bazen bir aracın anlattığı hikâye, sürücünün anlattıklarından çok daha fazlasıdır. Bazen bir “patlama sesi”, dışarıdan duyulduğu gibi bir infilak değildir; yıllardır yük taşıyan bir motorun, ömrünün dolduğunu hüzünlü bir çığlıkla haber vermesidir. Bu inceleme tam olarak böyle bir hikâyeyi barındırıyor… Yük dolu bir günün ardından, rampa çıkarken aniden yükselen duman, kenara çekilen bir ağır vasıta …